Hochwertige CNC-gefraeste Sporthebel von GRAND-SPORT fuer klassische Vespa Modelle Mit den Brems- und Kupplungshebeln von GRAND-SPORT ist es moeglich, seinem Roller eine ganz persoenliche Note zu verleihen bei gleichzeitiger Verbesserung der Ergonomie. Praezise CNC-Fertigung Ergonomisch optimiertVerschiedene Farben und Formen erhaeltlichauch fuer hydraulische Bremspumpen passendexakte Fertigung bei durchdachter Umsetzung GRAND-SPORT hat die Probleme des Alltags erkannt und entsprechende Verbesserungen in das Design der Hebel einfliessen lassen. Die aufwendig gefraesten Hebel verfuegen ueber eine optimierte, etwas breitere Griff-Flaeche und koennen so optimal mit Handschuhen betaetigt werden. Die Druckgeber-Versionen sind zudem ergonomischer geformt als das Original und lassen sich durch den etwas geringeren Abstand zum Griff, besser dosieren. Eine Sollbruchstelle wurde ebenfalls mit einbezogen, um eine weiterhin moegliche Bedienbarkeit nach einem Sturz zu gewaehrleisten. Zwei Designlinien und noch mehr Farben Neben den zahlreichen Farboptionen gibt es die Sporthebel als „Classic“ und als „Race“ Variante. In der „Race“ Ausfuehrung verfuegen die Hebel ueben einen Erleichterungsausschnitt und wirken noch etwas sportlicher und moderner. Die „Classic“ Version ist etwas zurueckhaltender gestaltet und fuegt sich dezenter in die Optik klassischer Roller. Kompatibel fuer hydraulische Bremsen GRAND-SPORT unterscheidet seine Hebel grundsaetzlich in 4 Kategorien:Kupplungshebel fuer SeilzuegeBremshebel fuer Seilzuege sowie CRIMAZ-BremspumpenBremshebel hydraulisch fuer CRIMECA-BremspumpenBremshebel hydraulisch fuer HENGTONG-Bremspumpen CRIMAZ oder Seilzug Die Bremshebel fuer Seilzuege besitzen auf der Unterseite ein M4-Gewinde fuer die Anlenkung der CRIMAZ-Bremspumpe. Entsprechend kann dieser Hebel fuer beide Anwendungen genommen werden. HENGTONG oder GRIMECA Genau hinsehen muss man bei CRIMECA und HENGTONG aeusserlich sind diese Bremspumpen fast identisch, unterscheiden sich aber wesentlich im Bereich der Aufnahme und Betaetigung. Daher muss geprueft werden, ob ein „H“ fuer HENGTONG oder CRIMECA eingegossen ist.Ideale Ergaenzungen SIP-TIPPAbdeckung fuer HauptbremszylinderSchoenes Finish mit unseren Spiegeln